Rollo de manguera recta: Guía para bomberos sobre el almacenamiento y la implementación adecuados de la manguera contra incendios

Cuando el motor regresa a la estación después de un incendio, el trabajo no ha terminado. La línea de ataque se lava, se drena y luego se enrolla con un rollo de manguera recto antes de que alguien se siente. Esta técnica suele ser la primera habilidad de extinción que se aprende y tiene un impacto directo en la rapidez con la que se puede desplegar la manguera en la siguiente alarma. Un rollo recto limpio y apretado protege las roscas del acoplamiento, mantiene la bobina compacta y acelera el proceso de conexión.

¿Qué es un rollo de manguera recto?

Un rollo de manguera recto es una bobina de manguera contra incendios que comienza en el acoplamiento macho y rueda a lo largo de la manguera hacia el acoplamiento hembra. El acoplamiento hembra queda en el exterior del rollo. También se le llama bobina recta o rollo de almacenamiento, y es la forma estándar de almacenar la manguera contra incendios después de su uso.

El rollo recibe su nombre de la forma cilíndrica uniforme que se forma cuando cada capa se envuelve firmemente alrededor de la capa anterior. Debido a que el acoplamiento macho se ubica en el centro, las roscas expuestas están protegidas mientras la manguera se almacena en un compartimento, lecho de manguera o en un estante.

Cómo realizar un rollo de manguera recto

Preparando la manguera

Comience con una manguera contra incendios limpia y drenada. Cierre la boquilla y enjuague la línea para eliminar el hollín y la suciedad. Desconecte los acoplamientos y deje que el agua se escurra por completo. Las mangueras almacenadas húmedas tienen un mayor riesgo de que crezca moho dentro de la chaqueta, lo que acorta la vida útil de la manguera.

Coloque la manguera sobre una superficie limpia. Retire todos los giros y torceduras. Una manguera torcida producirá un rollo en forma de cono, que es difícil de empacar y puede volverse inestable en el camión.

Técnica rodante

1. Ubique el acoplamiento macho y colóquelo en un extremo de la manguera. Manténgalo en su lugar con el pie o la rodilla.
2. Comience a enrollar la manguera alrededor del acoplamiento macho. Mantenga las primeras vueltas apretadas y centradas.
3. Continúe rodando a lo largo de la manguera con ambas manos, manteniendo una tensión y alineación uniformes.
4. A medida que el rollo crece, contrólalo con las rodillas y camina ligeramente hacia adelante para mantener el rollo uniforme.
5. Cuando llegue al acoplamiento hembra, verifique que se asiente en el exterior del rollo.
6. Asegure el rollo con una correa o colóquelo directamente en el lecho de la manguera para que no se desenrolle durante el transporte.

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Por qué la pareja masculina se queda dentro

El acoplamiento macho lleva roscas expuestas. Cuando se coloca en el centro del rollo, esos hilos quedan protegidos de impactos, polvo y humedad. El acoplamiento hembra, que tiene un anillo giratorio o collar fijo, se deja afuera, donde se puede ver y conectar inmediatamente. Esta disposición también garantiza que cuando se extrae la manguera del rollo, se desenrolla en la dirección correcta para realizar una conexión. La manguera se extiende recta sin volcarse, lo que reduce el riesgo de que se doble.

Los bomberos que aprenden a hacer rodar mangueras rectas desarrollan constantemente un hábito confiable que se traslada a cada operación. El rollo de manguera no se trata sólo de limpieza; es una verificación de preparación que confirma que la línea está limpia, seca y libre de daños.

Rollo recto frente a otros rollos de manguera contra incendios

Existen diferentes métodos de laminación para diferentes propósitos. La elección afecta el espacio de almacenamiento, la velocidad de implementación y la protección del acoplamiento.

El rollo recto ocupa un poco más de espacio que el rollo Cleveland, pero sigue siendo la mejor práctica estándar para mantener la manguera contra incendios en servicio. El rollo Cleveland, que deja el acoplamiento macho afuera, a veces se prefiere cuando un equipo necesita tirar de la manguera y hacer una conexión sin desenrollar toda la longitud. Aplicaciones de extinción de incendios industriales y marítimos Utilice ambos métodos dependiendo del diseño del aparato y de la preferencia de la tripulación.

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Construcción de mangueras y rendimiento de rodadura

La construcción de una manguera contra incendios determina cómo se comporta durante el rodaje. El material de la camisa, el tipo de revestimiento y el diámetro afectan la rigidez y la memoria de la manguera. Una manguera de ataque de una sola chaqueta con revestimiento de TPU es flexible y liviana, lo que permite un rollo recto compacto y apretado. Una manguera de suministro de doble camisa con revestimiento de TPU es más pesada y rígida, por lo que el rollo será más grande y requerirá más esfuerzo para mantener los bordes alineados.

Las mangueras de ataque cubiertas de nitrilo son otra opción para enrollar. La cubierta exterior de nitrilo resiste la abrasión y el aceite, pero la manguera tiene una pared más gruesa y una sensación más rígida. Estas mangueras se encuentran comúnmente en entornos industriales donde la manguera se arrastra sobre superficies rugosas.

Cada vez que se enrolla una manguera, la cubierta y el revestimiento adquieren una memoria que coincide con el patrón de enrollado. Es por eso que los departamentos capacitan a los bomberos para que enrollen las mangueras de la misma manera cada vez. Cuando la manguera se despliega desde el lado correcto, el rizo natural ayuda a que quede plana en lugar de torcerse.

Cuidado, almacenamiento y preparación para la implementación

El cuidado comienza con el enjuague y el secado. Después del uso en el lugar del incendio, la manguera debe lavarse con un cepillo y dejarse secar por completo. En la mayoría de los casos, la manguera se cuelga de una rejilla o se coloca en un área limpia para que se seque. Si una manguera se almacena húmeda, la funda desarrollará moho con el tiempo y el revestimiento puede volverse quebradizo.

Inspeccione los acoplamientos antes de rodar. Revise las juntas, las roscas y los anillos giratorios en busca de desgaste o daños. Si las roscas del acoplamiento macho están dañadas, la manguera debe marcarse como fuera de servicio y almacenarse por separado. Esto evita que el equipo dañado se utilice en caso de emergencia.

Los rollos rectos se pueden apilar en la plataforma de un camión, pero evite apilarlos demasiado. El peso excesivo puede crear puntos planos en la camisa y el revestimiento, lo que reduce la vida útil de la manguera. Utilice un carrete de manguera o un lecho de manguera exclusivo con divisores cuando sea posible.

La preparación para el despliegue es la razón por la que se realiza cada tirada. Un rollo limpio y recto debe deslizarse fuera del camión y desenrollarse sin engancharse. Mantener la presión durante las operaciones de extinción de incendios. Depende de la integridad de la chaqueta y el forro. Una manguera enrollada demasiado apretada, almacenada bajo la luz solar directa o dejada mojada envejecerá más rápido y puede fallar en la siguiente llamada.

Los departamentos que se capacitan regularmente sobre rollos rectos también se capacitan sobre marcado fuera de servicio. Una pequeña banda de cinta o una etiqueta en el rollo alerta a la cuadrilla que la manguera no pasó la inspección y debe ser retirada del equipo. Esta disciplina mantiene toda la flota de mangueras contra incendios lista para la próxima emergencia.

El rollo de manguera recto puede parecer simple, pero es uno de los hábitos más importantes en el servicio de bomberos. Rodar desde el acoplamiento macho, mantener las capas uniformes y dejar el acoplamiento hembra en el exterior protege la manguera y acelera el siguiente despliegue. Para cada bombero que alguna vez cerró las puertas del motor después de una llamada, la calidad de sus rollos de manguera es un reflejo directo de la preparación que espera la próxima alarma.